¿Qué tiene de especial el JETOUR G700? Potencia híbrida, gran autonomía y una hazaña en el río Yangtsé

En octubre de 2025 cruzó por el agua el río más largo de Asia. En mayo de 2026 subió al Volcán Barú. Ahora el JETOUR G700, el todoterreno híbrido enchufable más avanzado de la marca, será la estrella de su stand en el Panama Motor Show.

El 16 de octubre de 2025, en las inmediaciones de la urbe china de Wuhu, un todoterreno se adentró en el río Yangtsé y emergió en la orilla opuesta tras 22 minutos. A lo largo de unos 1.480 metros —de los cuales cerca de 1,2 kilómetros transcurrieron sobre la superficie fluvial—, el vehículo avanzó impulsado por un sistema de propulsión a chorro y haciendo frente a un caudal con una velocidad de 5 a 10 km/h. Los medios especializados del gigante asiático documentaron la hazaña como el primer SUV en cruzar el Yangtsé por el agua. Se trataba del JETOUR G700.

En qué consiste el G700

El G700 es el modelo insignia de Zongheng, la línea de todoterrenos de alta gama de JETOUR. Combina un motor de gasolina con un sistema eléctrico enchufable: puede moverse en modo eléctrico en el día a día y recurrir al motor de combustión en viajes largos o terrenos difíciles. Su tracción integral y su capacidad de vadeo lo hacen apto para caminos de montaña, ríos y playas.

Ficha técnica · versión Panamá	Dato
Potencia combinada	892 hp y 904 hp (equivalentes a unos 665 kW)
Par motor	1.135 Nm — confirmar
Autonomía en modo eléctrico	confirmar
Autonomía combinada	confirmar
Profundidad de vadeo	900 mm — confirmar
Versiones y precio de lista	US$ 60.000 – 69.000 — confirmar vigencia

Un viaje a través de cuatro continentes

Desde que debutó en tierras chinas, el G700 ha ido aterrizando en los mercados fundamentales de la firma. Su puesta de largo en Panamá se celebró el 20 de mayo de 2026, ocasión en la que se llevó a cabo una travesía rumbo al Volcán Barú (3.475 metros) con el fin de certificar su desempeño sobre los terrenos más agrestes del territorio nacional. Dicha introducción fue catalogada por JETOUR International como un hito estratégico dentro de su crecimiento en América Latina.

Mercado	Hito	Fecha
China	Salida al mercado y travesía por el río Yangtsé	Octubre 2025
Emiratos Árabes Unidos	Estreno internacional fuera del territorio chino	Noviembre 2025
Costa Rica	Exhibición durante el evento Expomóvil	Abril 2026
Panamá	Desembarco oficial y travesía hacia el Volcán Barú	20 de mayo de 2026
Guatemala	Aparición y presentación oficial	21 de mayo de 2026
México	Presentación frente a más de un centenar de medios	27 de mayo de 2026
Brasil	Debut dentro del Festival Interlagos	Agosto 2026
Australia	Arribo programado	Segundo semestre de 2027

Referencias: CarNewsChina, GlobeNewswire, Tico Urbano, Motormanía, Car.Blog.br, CarExpert.

Lo que reseñan los medios especializados

En Australia, un escenario sumamente riguroso para los vehículos 4×4, la plataforma carsales.com.au evaluó el G700 durante abril de 2026, otorgándole una calificación de 87 puntos sobre 100. Dicho medio lo calificó como un modelo silencioso, confortable, eficiente y capaz fuera de la carretera. De acuerdo con JETOUR, el G700 igualmente fue galardonado por contar con la prestación de diseño más creativa en los Turin Automotive Design Awards. Esto se añade a los galardones obtenidos por la gama T, destacando el reconocimiento al JETOUR T2 como Coche del Año 2026 en Sudáfrica.

Tres hogares, un idéntico propósito: salir de viaje

JETOUR organiza su gama en tres familias. La gama principal agrupa los SUV urbanos y familiares, como el X70 y el Dashing. Shanhai reúne los todoterrenos híbridos enchufables, entre ellos el T1 y el T2, de los que se vendieron más de 100.000 unidades en 2025. Zongheng es la línea de alta gama encabezada por el G700. En Panamá, el visitante del Panama Motor Show podrá ver las tres.

El G700 estará en el stand de JETOUR en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador. Añadir si procede: pruebas de manejo, beneficio de feria.